• আজকের ডেক্স:

এটার নামই কয়েক ভাবে মানুষ জানে।  বাংলাদেশে গাজি রকেট নামে পরিচিত।

৮৩ বছরের ঐতিহ্যবাহী রাজকীয় বাহন রকেট প্যাডেল স্টিমার লেপচা।
১৯৩৮ সালে স্কটল্যান্ডের ডাম্বারটনের উইলিয়াম ডেনি অ্যান্ড ব্রাদার্স শিপইয়ার্ডে তৈরী লেপচা দৈর্ঘ্যে ১৯০ ফুট ও প্রস্থে ২৫ফুট। স্টিমারের প্যাডেলের ঘূর্ণন সকলের মনে আলাদা আকর্ষণ তৈরী করে।

১৯৩৮ সাল থেকে ২০২১ সাল পর্যন্ত সুদীর্ঘ ৮৩ বছর যাত্রীসেবা দিয়েছে স্টিমারটি।

ইতিহাস থেকে জানা যায় ১৮৮৫ সাল বরিশাল থেকে খুলনায় স্টিমার চালু হয়, ১৯৭১ সালেও স্বাভাবিক ছিল স্টিমারের চলাচল।

প্যাডেল স্টিমার ছিল একসময়ের রাজকীয় বাহন নদীপথের রাজা;আভিজাত্য, নিরাপত্তার প্রতীক,কয়েকযুগ আগেও স্টিমার ছিল গতিতে সবচেয়ে দ্রুতগামী তাই রকেট নামে ডাকা হত,
বিদেশি পর্যটকদের কাছে প্রথম পছন্দ ছিল স্টিমার সার্ভিস, প্রতিবছর অসংখ্য পর্যটক এদেশে আসত শুধু শতবর্ষী স্টিমারে ভ্রমন করতে।

প্যাডেল স্টিমার ডাইনিংয়ের খাবার যাত্রীদের কাছে বিশেষ আকর্ষণীয় ছিল, যার সুখ্যাতি এখনো যাত্রীদের মনে রয়ে গেছে।

একসময়ে নদীপথে রাজত্ব করত প্যাডেল স্টিমার গাজী, কিউই, মাহসুদ, অস্ট্রিচ, লেপচা, টার্ন এসব সহ অন্যান্য প্যাডেল স্টিমার।
স্টিমারগুলো একসময়ে কয়লায় চলত, ১৯৮৩ সালে ডিজেল ইঞ্জিনে প্রতিস্থাপন করা হয়।

প্রায় শতবছরের ইতিহাসের সাক্ষী পিএস লেপচা
দীর্ঘ ৮৩ বছরে লেপচাতে আপনাদের ভ্রমনের অভিজ্ঞতার কথা শেয়ার করতে পারেন কমেন্ট বক্সে।